¿Seguirá abierto el estrecho de Ormuz? China responde
Key Takeaways
- China instó a todas las partes a restaurar el paso seguro y libre a través del estrecho de Ormuz.
- Pekín rechazó las afirmaciones de Estados Unidos de que estaba apuntando a Panamá mediante inspecciones de control del Estado del puerto.
- China confirmó que el presidente Xi Jinping asistirá a la Conferencia Mundial de IA 2026 en Shanghái.
Pekín instó a todas las partes a restablecer la navegación segura mientras las tensiones sobre la vía fluvial estratégica se intensificaban tras la afirmación de Irán de que había cerrado la ruta
A medida que aumentaron las tensiones alrededor de una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, China pidió el movimiento seguro y libre de los buques a través del estrecho de Ormuz.
Hablando en una rueda de prensa diaria en Pekín el lunes, la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lin Jian, dijo que restablecer la navegación a través de la vía marítima estratégica estaba en el interés de todas las partes después de que Irán afirmara haber cerrado el estrecho y Estados Unidos anunciara más ataques contra objetivos iraníes.
“El estrecho de Ormuz es una vía marítima utilizada para la navegación internacional, y restaurar lo antes posible el paso seguro y libre a través del estrecho está en el interés de todas las partes. El tema de la navegación a través del estrecho debe abordarse adecuadamente. China está dispuesta a mantener la comunicación con los países pertinentes y la comunidad internacional sobre este asunto”, dijo Lin.
La afirmación de Irán de que había cerrado el estrecho de Ormuz fue refutada por Washington, que sostuvo que la vía marítima seguía abierta. Los combates renovados han ejercido una presión adicional sobre una ruta vital para el suministro energético mundial y el transporte comercial.
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Durante la misma rueda de prensa, Lin rechazó las acusaciones de la presidenta de la Comisión Federal Marítima de EE. UU., Laura DiBella, de que China estaba utilizando las inspecciones de control del estado del puerto para apuntar a Panamá tras una disputa por concesiones portuarias cerca del Canal de Panamá.
Dijo que los buques con pabellón de Panamá habían estado involucrados en un número desproporcionado de incidentes marítimos en aguas chinas.
«De enero a julio de este año, los buques con bandera de Panamá representaron casi el 20 por ciento del número total de llamadas de buques con bandera extranjera en los puertos chinos, mientras que su participación en los accidentes de buques y en las muertes o personas desaparecidas alcanzó aproximadamente el 50 por ciento, respectivamente», dijo Lin.
En respuesta a los comentarios de DiBella, Lin defendió el régimen de inspecciones de China.
"El control estatal de puertos, como una medida importante para garantizar la seguridad de la navegación de los buques y la limpieza de las aguas, sirve como el medio principal por el cual los países gestionan la seguridad de los buques con bandera extranjera que atraquen en sus puertos. China otorga gran importancia al tráfico marítimo y a la seguridad de las personas y realiza inspecciones de control estatal de puertos a los buques que llaman a puertos chinos de conformidad con las leyes y regulaciones, lo cual es plenamente consistente con los convenios internacionales", añadió.
Lin también confirmó que el presidente chino Xi Jinping asistirá a la ceremonia de apertura de la Conferencia Mundial sobre Inteligencia Artificial 2026 y la Reunión de Alto Nivel sobre Gobernanza Global de la IA en Shanghái a finales de esta semana.
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