Noruega tiene los precios de la gasolina más altos de Europa, Rusia y Bielorrusia siguen siendo los más baratos

El coste de llenar un coche varía en Europa, y los conductores en Noruega pagan más de tres veces más por la gasolina que los de Rusia, según los datos de precios del combustible del 31 de agosto.
Puntos clave
- Noruega encabeza Europa con 2,56 € por litro
- Dinamarca y Alemania también superan los 2 € por litro
- Rusia y Bielorrusia siguen por debajo de 1 € el litro
El coste de llenar un coche varía en Europa, con conductores en Noruega pagando más de tres veces más por la gasolina que los de Rusia, segúndatos de precios del combustiblepara el 31 de agosto.
Noruega tenía el precio más alto mostrado en el mapa, con 2,56 € por litro de gasolina de 95 octanos. Dinamarca seguía con 2,48 €, mientras que Alemania se situaba en 2,20 €. Finlandia también estaba entre los países más caros, con 2,17 € por litro. Los datos por país de GlobalPetrolPrices confirman las cifras de 2,56 € para Noruega y 2,17 € para Finlandia a 31 de agosto.
Los precios también eran relativamente altos en gran parte de Europa occidental. Francia estaba en 2,03 € por litro, Italia en 2,02 €, Portugal en 2,02 € y los Países Bajos en 2,40 €. Reino Unido estaba en 1,88 € y España en 1,78 €.
Europa del Este generalmente tenía precios más bajos. Polonia estaba a 1,50 €, Bulgaria a 1,56 € y Ucrania a 1,60 €. En la parte inferior de la clasificación, Rusia estaba a 0,74 € por litro y Bielorrusia a 0,75 €, lo que las convertía en los países más baratos mostrados.
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La diferencia significa que llenar 50 litros a los precios del mapa costaría alrededor de 128 € en Noruega, frente a aproximadamente 37 € en Rusia.
La brecha no se trata simplemente de qué países producen petróleo.
GlobalPetrolPrices dice que los países suelen enfrentarse a precios internacionales similares del crudo y de los productos refinados, pero lo que finalmente pagan los conductores depende en gran medida de los impuestos, los costes de distribución y las políticas gubernamentales de fijación de precios. Los impuestos, en particular los gravámenes especiales sobre los combustibles, explican gran parte de la diferencia entre países.
Eso ayuda a explicar por qué Noruega puede ser uno de los mayores productores de petróleo de Europa y aún así tener algunas de las gasolinas más caras. El acceso de un país al petróleo no se traduce automáticamente en precios bajos en la bomba.
Las cifras también muestran lo rápido que pueden moverse los precios. El precio de la gasolina en Noruega alcanzó 27,64 coronas noruegas por litro el 31 de agosto, alrededor de un 29,5 % más que un mes antes y un 33,5 % más que un año antes, según GlobalPetrolPrices.
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